Мульчер FERRI TSKF/F 2200
Мульчер FERRI TSKF/F 2200
Данная машина идеально подходит для:
- измельчения древесно-кустарниковой растительности,
- расчистки трасс ЛЭП и зон отчуждения газо- и нефтепроводов,
- восстановления лесных участков,
- содержания и восстановления сельскохозяйственных земель
Уточнить цену
Уточнить цену
Уточнить цену
Отмена
- Подробнее
- Технические характеристики
Преимущества самоходных гусеничных машин МСН 10-003-001, оборудованных мульчером FERRI TSKF/F-2200:
• Максимально высокая производительность;
• Высокая маневренность и проходимость в т.ч. и на заболоченных участках;
• Прочная подвижная ходовая система с очень низким давлением на грунт;
• Надежные и простые в обслуживании;
• Максимум комфорта и функциональности кабины оператора, отличный обзор;
• Система воздушного отопления и кондиционирования;
• Каркас безопасности по стандарту ROPS/FOPS/OPS;
• Максимально высокая производительность;
• Высокая маневренность и проходимость в т.ч. и на заболоченных участках;
• Прочная подвижная ходовая система с очень низким давлением на грунт;
• Надежные и простые в обслуживании;
• Максимум комфорта и функциональности кабины оператора, отличный обзор;
• Система воздушного отопления и кондиционирования;
• Каркас безопасности по стандарту ROPS/FOPS/OPS;
Шасси МСН-10-003-001 предназначенное для агрегатирования мульчерным оборудованием, представляет собой самоходную гусеничную базу повышенной проходимости с гидравлическим приводом для обеспечения оптимальных рабочих скоростей движения.
Применяемая на шасси ходовая система, выполненная по рычажно-балансирному типу в совокупности со специальной гусеницей позволяет беспрепятственно преодолевать неровности и др. препятствия при движении по пересеченной местности и в условиях полного бездорожья.
Кабина оператора - трехместная с улучшенными показателями эргономики рабочего места. Применение современных термо-шумоизоляционных материалов и уплотнительных элементов создает исключительно комфортные климатические условия для работы оператора и препятствует проникновению пыли.
Отопительно-вентиляционная установка с функцией кондиционирования воздуха для создания и поддержания температуры в кабине имеет пять регулируемых по потоку и направлению воздуха дефлекторов. Увеличенная площадь остекления и применение современной осветительной оптики обеспечивает хороший обзор рабочей зоны трактора в любое время суток. Интегрированная каркасная конструкция защищает оператора от падающих предметов.
Оборудование кабины оператора кроме того включает: кондиционирование воздуха, отопитель, внутреннее освещение, солнцезащитная шторка на лобовом стекле, прикуриватель.
Стандартная комплектация:
- предпусковой жидкостный подогреватель ДВС с фальшподдоном для подогрева масла в картере;
- аккумуляторные батареи увеличенной емкости;
- отопительно-вентиляционная установка с функцией кондиционирования воздуха;
- огнетушитель, аптечка;
- комплект ЗИП;
- насос для ручной закачки топлива в бак;
- увеличенный топливный бак.
- радиатор охлаждения жидкостей с функцией самоочистки от мусора и пыли
- гусеницы шасси созданы специально для движения по сложным участкам, изобилующими пнями и канавами – что защищает от разрыва гусеничной цепи во время работы, а также форма трака увеличивает устойчивость и проходимость машины.
- аккумуляторные батареи увеличенной емкости;
- отопительно-вентиляционная установка с функцией кондиционирования воздуха;
- огнетушитель, аптечка;
- комплект ЗИП;
- насос для ручной закачки топлива в бак;
- увеличенный топливный бак.
- радиатор охлаждения жидкостей с функцией самоочистки от мусора и пыли
- гусеницы шасси созданы специально для движения по сложным участкам, изобилующими пнями и канавами – что защищает от разрыва гусеничной цепи во время работы, а также форма трака увеличивает устойчивость и проходимость машины.
Габаритные размеры, мм | |
Длина без оборудования | 6070 |
Ширина без оборудования | 2486 |
Высота | 2950 |
Продольная база | 2880 |
Колея | 2050 |
Дорожный просвет | 537 |
Максимальная глубина преодолеваемого брода. | 800 |
Трансмиссия | Гидростатическая, выполненная по закрытой схеме. |
Управление движением | Четырехпозиционным электрическим джойстиком вмонтированным в кресло оператора. |
Управление технологическим оборудованием | Четырехпозиционным электрическим джойстиком вмонтированным в кресло оператора. |
Охлаждение технической жидкости гидросистемы | Два радиатора с принудительным охлаждением и реверсивным приводом |
Скорость движения, км/ч | |
- вперед | 0,1……10 |
- назад | 0,1……10 |
Углы статической устойчивости, рад (град) | |
- Продольный на уклоне | 0,75 (43) |
- На подъѐме | 1,01 (58) |
- Поперечный | 0,73 (42) |
Предельно допустимый угол наклона при движении, рад (град): | |
- В продольном направлении | 0,44 (25) |
- В поперечном направлении | 0,34 (20) |
Среднее статическое давление гусеницы на грунт МПа (кг/см2) | 0,043 (0,435) |
Ёмкость топливного бака, л | 250 |
Стояночный тормоз | Барабанный, с механическим включением/отключением |
Ходовая система | |
Подвеска, тип | Рычажно-балансирная с четырьмя каретками, передние каретки подрессоренные |
Опорные катки | По пять с каждой стороны, однорядные |
Амортизационно-натяжное устройство гусеницы | Кривошипно-винтовое с пружинным амортизатором |
Ширина гусеницы стандарт (опция), мм | 500 (550, 600) |
Кабина оператора | |
Каркас безопасности | Профиль 60×60×4 |
Количество мест | 3 |
Сиденье оператора | Поворотное, подрессоренное, регулируемое по высоте и жесткости |
Освещение рабочей зоны/основное электрооборудование | |
Передней, шт./Вт. | 8×75 |
Задней, шт./Вт. | 2×70 |
Задняя поворотная фара-искатель шт./Вт | 2×70 |
Количество наружных зеркал заднего вида | 2 |
Способ защиты приборов освещения | Интеграция в каркас безопасности |
Защитное оборудование остекления кабины | Усиленная решетка |
Климатическое оборудование | Отопительно-вентиляционная установка с функцией кондиционирования воздуха |
Система вентиляции | Регулируемая по потоку со сменным фильтром |
Прикуриватель , шт. напряжение, V | 1; 24 V |
Двигатель | |
Марка | ЯМЗ-238 |
Диаметр и ход поршня, мм | 130 х 140 |
Рабочий объем двигателя, л | 14,86 |
Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) | 176 (240) |
Номинальная частота вращения, мин-1 | 2000 |
Макс. крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м) | 1274 (130) |
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1100-1300 |
Удельный расход топлива при ном. мощности, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) | 223 (164) |
Экология ЕЭК ООН | № 96-01 |
Регулирование температуры охлаждающей жидкости | Радиатор с принудительным охлаждением и реверсивным приводом. |
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ | |
Передняя навесная система | Шеститочечная на шаровых опорах |
Управление навесной системой | Гидравлическое |
Сменное оборудование передней навесной системы | Бульдозерный отвал ОБГН-4/ клинобульдозерное оборудование |
Марка мульчера | FERRI TSKF/F 2200 |
Рабочая ширина, мм | 2200 |
Общая ширина, мм | 245 |
Диаметр ротора по зубу, мм | 510 |
Диаметр измельчения | 30 см |
Количество зубьев | 51 |
Тип зубьев | Фиксированные, с вставками карбида вольфрама |
Крепление зубьев | Два высокопрочных винта |
Параметры грузовой площадки | |
Тип | Цельнометалический сварной кузов с откидными бортами |
Максимальная нагрузка, кг | 4000 |
Внутренние размеры, мм | 2890*2420*600 |